|
|
|
|
|
|
|
 Framtiden för travzonen?
Hur går det med engagemanget?
Vore bra med någon form av info eller uppdatering om läget av Hampus eller admin Eriksson innan nästa säsong är fastlagd.
monopol
, 2026-02-22 01:49:02 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Jag känner att jag inte har den typen av smartness att grotta ner mig i AI-lösningar.
Min styrka ligger snarare i grafiska lösningar samt olika typer av förutsättningar för spelet samt typ idéer kring pengainbringande premiumtjänster.
Bara PM:a mig om du vill diskutera detta vidare.
Jag kliver ödmjukt in i ett sånt här projekt och är klart villig att bolla idéer såväl som att lägga dedikerad arbetstid gratis om ens minsta lilla möjlighet fanns att skapa vad Sulky var, vad zonen kunde blivit och vad sjukt fett som kan tänkas bli i ett 3.0-tänk.
montana
, 2026-02-23 02:23:27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Som det är nu = som det är nu
Ålder plus inkört = exempel 4-6år max 0.5 miljon inkört, 7-9år max 1 miljon inkört, 10-12 år max 2 miljon inkört
Endast inkört = exempel Stayer max 500k för alla, Stayer max 1 miljon för alla, Stayer max 2 miljoner för alla.
Går ej att ha allt för många tecken i omröstningen så hoppas detta ska hjälpa med hur du önskar det ska vara utformat.
hampusenglund90
, 2026-02-11 17:10:20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 En del proppar delas upp i flera lopp. Har ej exakt all info om vilka lopp.
hampusenglund90
, 2026-02-03 11:24:34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Ah...okej. Men då stämmer det, missat det där med 5 senaste.
Riol1
, 2026-01-28 22:05:22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Stort tack, riktigt snabbt fixat.
Lafleur65
, 2026-01-27 14:33:36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Antar att det är bra och av godo att du trots allt berättar om dina befogenheter ändå.
Nu behöver du inte fortsätta skriva i denna tråden.
Håll dig du till din pm-policy.
montana
, 2026-01-23 22:50:54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Tack för svar
Sokret88
, 2026-01-15 15:54:52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Fel med kuskar i Klass1 loppet under lördagen.
Kolla TS-News för detaljerad information.
hampusenglund90
, 2026-01-13 13:12:56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|